Esta es una de las cuestiones que más preocupa, o por la que más preguntan nuestros clientes. ¿Tengo que hacerle mantenimiento a la caja de cambios?
No importa el tipo de caja que tengas, la respuesta es SI.
Por eso hemos decidido escribir este post y así explicaros un poco como deberíamos mantener las cajas de cambios tanto si son automáticas, como manuales.
CAJAS MANUALES
Lo recomendado para una caja de cambios manual es un mantenimiento cada 80.000 o 100.000 Kilómetros, aunque siempre recomendamos seguir indicaciones del fabricante.
¿Qué debemos revisar de una caja manual?
- Lo primero y más importante es comprobar el nivel del liquido lubricante.
- Comprobar y/o sustituir el liquido lubricante, por el indicado en cada caso por el fabricante.
- Comprobar el estado del embrague incluidos volante de inercia y cojinete.
- Comprobación de la palanca, sirgas y varillas del cambio.
El calor, el uso, la fricción… son alguno de los factores que pueden deteriorar el liquido de nuestra caja de cambios. Además, la caja y el embrague trabajan de una forma conjunta, por lo tanto una avería o un desgaste excesivo de nuestro embrague puede provocar averías en nuestra caja de cambios.
CAJAS AUTOMATICAS
En el caso de las cajas automáticas el procedimiento es muy similar pero mucho más exhaustivo, dado a la gran variedad de cajas automáticas del mercado (ZF, DSG, TIPTRONIC, SAT, CVT, DCT…) Como podéis ver hay muchos modelos y tipos de cajas de cambio, por lo tanto en este caso aunque hay un baremo de entre 60.000 y 90.000 Kilómetros. Es muy importante comprobar el intervalo, el tipo de caja y el tipo de lubricante de la caja que lleve montada nuestro vehículo.
Nuestro mayor consejo, es que realicemos anualmente una revisión de nuestra caja de cambios. Independientemente de que sea o no realizarle el mantenimiento o que hayamos cumplido con el intervalo de tiempo, Una revisión de nivel y estado del liquido ATF, comprobar que no haya perdidas y que el sistema de enfriamiento de la caja funcione correctamente. Es una intervención muy sencilla, que nos evitara dolores de cabeza en un futuro.
Pasos a seguir para el mantenimiento de una caja automatica:
- Comprobar el nivel y el estado del liquido ATF
- Utilizar el ATF correcto y especifico para tu vehículo.
- Comprobar y sustituir la junta y el filtro de la transmisión.
- Comprobar el sistema de refrigeración tanto del motor como el enfriador de la transmisión.
En este caso queremos recordar también un par de consejos que os pueden ayudar a alargar la vida de vuestra transmisión automática.
No cambies la palanca selectora hasta que tu vehículo no este totalmente detenido. El hecho de frenar totalmente tu vehículo antes de seleccionar la directa, la marcha atrás, el neutro o el Parking evitara averías muy complejas y caras.
El estado de la suspensión y los neumáticos. Una buena adherencia al suelo con una suspensión y unos neumáticos en buen estado, evitaran esfuerzos totalmente innecesarios a tu transmisión automática.
Ten paciencia y deja calentar el motor antes de salir, sobre todo en esta época de invierno y frío es muy importante que los lubricantes del motor y de la caja funcionen a la temperatura adecuada, por lo tanto da marcha a tu vehículo y espera unos minutos antes de moverlo, esto ayudara a que la temperatura se establezca y todo funcione correctamente.
¿Ya te has convencido de que es necesario mantener las cajas de cambios de nuestros vehículos?, Pues si estas interesado puedes pedirnos presupuesto haciendo click aquí.
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